一提起豪华品牌大家更多想到的一定是奔驰宝马,今天就跟大家聊一聊非主流的豪华品牌---捷豹。这个成立于1922年将近一个世纪的品牌,因为一个车头的小豹子被我们熟知,它所诠释的英伦式奢华与其他品牌到底有什么不同呢?就请看一看捷豹旗舰XJ的3个优点和2个缺点吧。

  西装大致可以分为两类,纯色和纹理。相比于纯色,方格和条纹就显得有风情的多了。这台捷豹XJ就更加像是一件带有纹理的西装。在我们固有的印象当中,捷豹一直是英伦风格的代表,从前几代的造型就可以看出,捷豹将英国人的风情展现的淋漓尽致。相比于同级别的大佬们,奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,都更加的趋向于街车了,我们在路上跑一天基本上见到的都是这三个品牌的D级车。而捷豹的XJ就小众一些了,更加的与众不同。从品牌影响力来看,捷豹相对于奔驰宝马也内敛的多,当然您也可以认为这是一种另类的低调。

  对于XJ这台车来讲,最明显的英伦就体现在了前后灯和车身的流线型上了。密密麻麻的网格状格栅多少带着点复古豪车的范儿,很多编辑喜欢用凶狠来形容一台车的前脸,而我认为风流倜傥四个字搁在XJ身上再合适不过了。C柱可以看作是这台车的精髓了,从侧面看车身的流线型简直舒服的可怕,尾灯也是顺着C柱线条协调延伸至车尾。从颜色上来看,BBA的三台车我们见得最多的就是黑色,也许只有黑色才能衬托出他们的气场。相反对于XJ而言就截然不同了,剧院红和冰川白反而是车友们更喜欢的颜色。如果更夸张一些选择近两年更流行的英国绿,那你绝对会成为路上的焦点,回头率爆表。

  捷豹XJ的2.0T最低配已经将价格下探到了55万级别,基本可以认为是D级车中的最低价了,几乎是比同级竞争对手S,A8和7系少了将近20万。然而这台车本身并不比BBA这些一线品牌差到哪里,整车纯进口,英国品牌捷豹的最高制作工艺。甚至于它的代言人都是英国女王伊丽莎白二世,堪比我们中国习大大“代言”的红旗L5。不少人会吐槽捷豹XJ低配的2.0T发动机,然而随着豪华车发动机的频繁降级,包括路虎揽运和宝马X6在内的SUV都已经用上了2.0T发动机。并且240马力的功率已经足够XJ的日常使用了。哪怕你实在接受不了,再多花五万块就可以买到3.0的发动机。要知道这可是一台D级大型车,还要啥自行车呢?

  对于捷豹XJ来说,最大的缺点可能就是换代的问题了。现款XJ自2009年发布至今,还没有进行过大换代,外观内饰几乎没有任何变化。从而带来的问题就是配置上的不足,悬浮式液晶屏都已经要流行过去了,XJ还依旧踏踏实实镶嵌在中控台里。A8的超科技感,奔驰的超豪华感,都是这台捷豹所欠缺的。也许捷豹的工程师是打算直接跨过这一代设计直接秒杀BBA三大品牌?我们横观捷豹其他车型,XF、F-Pace几乎都是基于XJ来设计制造的,综合来看也算鞠躬尽瘁了。

  说到储物空间,相对于一台车来说,这应该是最没技术含量但却又最必不可少的一项了。一般女士可能会带着挎包,而男士更习惯于将钱包手机钥匙等零碎的物品随手拿。捷豹XJ的储物空间几乎可以忽略不计,前排只有车门下方有一些开放的储物槽,并且这里放东西非常不方便。开关门会掉是一方面,如果只放手机或者钥匙,那在开关门时手机绝对会在里面小鹿乱撞的。相对于后排车门,储物空间就更小了,简直是无力吐槽。也许是将空间都分给了车厢,后备箱的表现实在不理想,侧方突出比较大,整体空间不平整不便于存放大件的物品。

  其实对于大多数车友来说,买车的第一考虑要素一定是车价。50万和20万的车几乎是没有可比性的,要先确定了价格区间我们才有的挑,捷豹xj所以单这一点捷豹XJ就已经完胜了。并且到了这个级别,不论是底盘操控还是发动机,都已经不存在什么太大的问题了,五十多万能够买个捷豹的旗舰车型,可绝对是“花小钱办大事”了。